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2020-3-23神华期货行情资信汇编

时间:2020-03-23 07:38:07 浏览次数:790 来源:神华期货 编辑:admin

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2020年3月23日  星期一



钢材

Mysteel调研247家钢厂高炉开工率73.75%,环比上周增1.16%,同比降1.28%;高炉炼铁产能利用率75.26%,增1.36%,同比降2.24%;钢厂盈利率80.97%,增3.24%;日均铁水产量210.44万吨,增3.81万吨,同比降6.29万吨。

日照钢铁废钢采购价格调整,日钢本部及基地下调50元/吨。2020年3月20日0点执行,具体以价格表为准。

Mysteel统计全国230家独立焦企样本:产能利用率70.00%,上升0.28%;日均产量62.43增0.40;焦炭库存194.19,增3.20;炼焦煤总库存1213.69,增2.44,平均可用天数14.62天,减0.06天。

Mysteel 全国45个港口进口铁矿库存为11844.13,较上周降67;日均疏港量299.33降1.784。分量方面,澳矿6593.64增42.96,巴西矿3022.72降52.83,贸易矿5734.34降43.87,球团452.01降3.87, 精粉671.56降8.43,块矿1902.35降4.55;在港船舶数量75降7。(单位:万吨)

据Mysteel库存数据,截至3月19日,本周螺纹社会库1405.25万吨,周环比下降21.7万吨。线材社会库存438.34万吨,周环比下降18万吨。螺纹钢厂库存663.22万吨,周环比下降86.72万吨。线材钢厂库存176.85万吨,周环比下降27.55万吨。热卷社会库存404.88万吨,周环比下降8.1万吨。产量方面,螺纹周产量272.98万吨,较上周增加24.23万吨。线材周产量119.82万吨,较上周增加7.89万吨,热卷周产量302.53万吨,较上周下降4.71万吨。


煤炭

Mysteel统计沿海港口进口焦煤库存:京唐港382增2,青岛港83增8,日照港45减2,连云港96平,湛江港25减5,总库存631增3。Mysteel港口焦炭库存:天津港27减1,连云港4.5减1.5,日照港103增11,青岛港161增3,总库存295.5增11.5(单位:万吨)。

Mysteel统计全国110家钢厂样本:焦炭库存485.09,增5.83,平均可用天数16.73天,增0.25天;炼焦煤库存851.82,增17.64,平均可用天数16.97天,增0.35天;喷吹煤库存326.87,增1.00,平均可用天数14.69天,增0.09天。(单位:万吨)

Mysteel统计全国230家独立焦企样本:产能利用率70.00%,上升0.28%;日均产量62.43增0.40;焦炭库存194.19,增3.20;炼焦煤总库存1213.69,增2.44,平均可用天数14.62天,减0.06天。


有色

泰克资源称,秘鲁的 Antamina铜锌矿将不受政府提出的“15天紧急状态”限制,在此期间,将维持运营。并且,短期内矿山产量减少并不会对2020年产量指引造成影响。截至目前,该矿区还没有出现新冠病毒确诊病例。泰克资源持有Antamina22.5%的股份。

对于青山伟达贝工业园内的在建项目,据中联金了解,目前中国及其他国家或地区的建设工人已不能再进入园区,园区内工人只出不进,且出园区后将暂时不允许进入。某在建项目主管人员介绍,青山现已建好4条线,3月8日已点火2条线预计3月底出铁。由于青山春节前已有大部分工人进入园区,因此建设进度正常。对于其他公司的在建项目,据目前了解,由于中国和印尼航班已停飞,且绕行其他国家进入也比较困难,因此不排除其他公司的项目建设进度将有所放缓。

3月20日,铜期货仓单245519吨,较前一交易日减少424吨; 铝期货仓单296369吨,较前一交易日减少5549吨; 锌期货仓单94010吨,较前一交易日减少3009吨; 铅期货仓单15724吨,较前一交易日减少2518吨; 镍期货仓单29496吨,较前一交易日减少438吨; 锡期货仓单4317吨,较前一交易日增加2吨。


原油

欧佩克秘书长巴尔金都:与美国德克萨斯州原油监管方就当前油市状况进行了通话;对当前油市发展的展望和未来合作的可能性进行了讨论;双方都对当前油市发展以及其对供应安全的影响表示担忧。

美国银行预计,上半年全球石油消费将收缩到每天50万桶以上,如果疫情得不到控制,需求萎缩有可能延续至今年下半年。高盛集团全球大宗商品研究负责人则悲观地预计,石油消费下降幅度将达每天800万桶。持同样观点的还有花旗银行,其预计2020年全球石油需求将减少400万桶/日,创历史纪录,其中第二季度的石油需求将萎缩到1100万桶/日。

美国商品期货交易委员会(CFTC):至3月17日当周,基金经理将WTI原油期货与期权净多头持仓增加20341手至145595手。

美国勘探与生产公司已经报告称,将进一步削减2020年的支出,并削减计划中的钻井活动。新的常态已经到来,财政纪律和强劲的资产负债表对应对当前和未来的价格波动更加重要。

高盛:预计美国原油产量将在自2020年第二季度起的五个季度下降130万桶/日。随着第二季度油价跌至现金成本附近,或将看到油井停产,这至少会暂时降低美国和其他地区的产量。

渣打的分析师在报告中写道,第二季度布伦特原油的低点“可能会远低于20美元/桶”,2020年平均石油需求同比将下降340万桶/天。4月原油需求料创纪录地下降1040万桶/天,下行风险来自美国,第二季度将出现史无前例的1290万桶/天的供应过剩。布伦特原油第二季度均价为23美元/桶,第三季度为27美元/桶。


橡胶

3月20日,汇连聚(上海)网络科技有限公司进口胶最新报价:18年越南3L胶报价10450元/吨,印尼1号烟片胶报价15600元/吨,泰国3号烟片胶报价12350元/吨,三棵树乳胶报价10200元/吨。

供应上,国内仍处于停割期,云南地区因干旱出现白粉病,后续产量会受影响;国外订单春节后陆续到岗,入库压力较大。需求上,受制于当前全球蔓延的形势,国外对橡胶制品的需求减少严重影响我国橡胶产品的出口,虽然我国轮胎企业开工率提升明显,但需求疲弱对生产影响很大,天然橡胶下游需求端形势很严峻。

预计后市短期内全球的担忧情绪仍会持续,仍需密切关注国外防控形势变化对于橡胶制品出口层面的影响;当前国内防控形势良好,生产及流通恢复速度将加快。短期内谨防大环境的疲弱、恐慌情绪持续作用,导致价格大幅度调整;实际上,万元关口心理支撑明显,后市围绕该价位反复震荡可能性较大。

2020年1-2月国内橡胶轮胎外胎产量为8086.5万条,同比下滑27.2%。开工情况,截止2020年3月13日,山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为54.77%,较去年同期下滑19.87个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为52.05%,较上周增加5.91个百分点,较去年同期下滑18.22个百分点。

数据显示,今年2月,汽车产销量出现大幅下滑,汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月,汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,产销量同比分别下降45.8%和42%。


PTA、聚烯烃

从供需上来看,佳龙石化、汉邦石化小线、福海创、恒力石化、蓬威石化处于停车阶段,珠海BP125万吨装置计划检修。同时,华彬石化140万吨装置计划重启。由于库存压力较大,装置意外停车以及降负概率有所加大。

需求方面,由于节前原材料下跌,聚酯现金流良好,近期终端复工速度缓解,聚酯价格开始下挫,市场多以商谈为主,聚酯产销预计维持低位,库存压力仍在,尤其长丝端库存相比较高。聚酯目前开工75%以上,后期仍有重启预期,预计聚酯未来开工呈现企稳回升走势,聚酯端将进一步复工。

中国海关总署:2020年1-2月,我国纺织品服装出口额为298.35亿美元,同比下降20.0%。其中,纺织品(包括纺织纱线、织物及制品)出口额为137.73亿美元,同比下降19.9%;服装(包括服装及衣着附件)出口额为160.62亿美元,同比下降20.0%。

当前市场深陷利空泥潭,行情举步维艰。从实际现状分析,首先,国际原油与乙烯单体持续走弱,削弱成本支撑;其次,石化企业陆续降价销售,打压业者心态;第三,下游工厂坚持按需采购,吸货意愿有限,实际成交维持清淡。贸易商看空后市,为规避风险,低价出货者不在少数。浙塑市场预计,短期内PE市场可能将延续弱势下行局面。

目前PVC市场行情偏弱,整体略显低迷。期货走势不佳,现货挺价意识浓厚,然供大于求格局短期难改,价格小幅下调利出货。预计短期内PVC市场利好难寻,难有起色,后市还应多关注原油,期货走势及下游复工情况。


大豆、豆粕

阿根廷封国引发大豆供应忧虑:最新消息显示,阿根廷总统阿尔贝托.费尔南德斯周四下午在总统官邸会见各省省长,会议决定阿根廷全国在3月31日全面实行强制隔离措施,零点开始实施。

位于罗萨里奥北部的一重要港市上周四宣布,为抗击新冠肺炎疫情,将暂停港务活动。罗萨里奥附近的三大港口负责处理阿根廷近八成的初级产品和农产品出口,其中主要产品为大豆、豆油和豆粕。

今日3月份之后,国内缺豆,但是国内疫情好转,这导致市场补栏开始回升,因此3月份之后国内豆粕的库存重新减少。截止到上周周末,国内豆粕库存已经减少至44.7万吨,周减7.1万吨,处于历史同期的最低水平。

3月开始,国产大豆购销有所恢复,因运输成本增加,加上国产大豆主要用于食用及豆制品,在蔬菜价格上涨的支撑下,国产大豆持续上涨,黑龙江地区大豆毛粮收购价格突破2元/斤。

国内的新冠疫情明显好转,养殖业也在复苏中,且华南等地部分地区水产养殖业开始启动,对油厂卖家来讲都是行情支撑企稳的利好因素。




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