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2020-4-20神华期货行情资信汇编

时间:2020-04-20 07:22:07 浏览次数:1089 来源:神华期货 编辑:admin

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2020年4月20日  星期一



钢材

中国3月份粗钢产量7898万吨,同比下降1.7%;1-3月份粗钢产量23445万吨,同比增长1.2%。中国3月份钢材产量9888万吨,同比下降0.1%;1-3月份钢材产量26742万吨,同比下降1.6%。

Mysteel调研247家钢厂高炉开工率80.49%,环比上周增1.63%,同比降1.97%;高炉炼铁产能利用率79.97%,增1.16%,同比降3.08%;钢厂盈利率83.81%,增0.41%;日均铁水产量223.64万吨,增3.24万吨,同比降8.60万吨。

Mysteel 全国45个港口进口铁矿库存为11635.78,较上周增26.43;日均疏港量304.14增0.03。分量方面,澳矿6474.20增31.1,巴西矿2805.76降18.74,贸易矿5613.32降83.24;在港船舶数量81降10。(单位:万吨)

据Mysteel库存数据,截至4月16日,本周螺纹社会库1141.7万吨,周环比下降69.3万吨。线材社会库存365.12万吨,周环比下降11.51万吨。螺纹钢厂库存459.36万吨,周环比下降62.19万吨。线材钢厂库存122.76万吨,周环比下降16.03万吨。热卷社会库存368.95万吨,周环比下降15.19万吨。产量方面,螺纹周产量343.44万吨,较上周增加17.93万吨。线材周产量148.75万吨,较上周增加4.73万吨,热卷周产量309.39万吨,较上周下降0.65万吨。

据中国钢铁工业协会统计数据显示,2020年4月上旬重点钢企粗钢日均产量194.58万吨,旬环比增加11.89万吨,增长6.51%。2020年4月上旬重点钢铁企业钢材库存量为1795.12万吨,旬环比减少11.54万吨,下降0.64%。


煤炭

Mysteel统计进口焦煤港口库存、焦炭港口库存数据如下(单位:万吨):本周Mysteel统计沿海港口进口焦煤库存:京唐港370增16,青岛港64增2,日照港31平,连云港80平,湛江港25平,总库存570增18。 本周Mysteel港口焦炭库存:天津港24增1,连云港5减1,日照港134.3增5.3,青岛港169减2,总库存332.3增3.3。

Mysteel统计全国110家钢厂样本:焦炭库存489.16,减4.23,平均可用天数16.30天,减0.41天;炼焦煤库存779.90,增3.76,平均可用天数15.53天,增0.07天;喷吹煤库存327.17,减0.87,平均可用天数14.21天,减0.27天。(单位:万吨)

Mysteel统计全国230家独立焦企样本:产能利用率71.36%,环比上周上升0.70%,同比降6.78%;剔除淘汰产能的利用率为76.38%,同比降2.17%;日均产量63.63增0.47;焦炭库存159.06,减5.29;炼焦煤总库存1182.28,增5.74,平均可用天数13.97天,减0.03天。


有色

中国2020年3月份十种有色金属产量为483万吨,同比增加1.6%。1-3月份产量为1417万吨,同比增加2.1%。

力拓(Rio Tinto)周五表示,下调2020年矿产铜产量目标至47.5-52万吨,之前预估为53-57万吨;预计2020年精炼铜产量在16.5-20.5万吨之间。中国的需求继续复苏,但受新冠病毒影响,全球其他地区的前景存在更多的不确定因素。力拓也表示,第一季度所有大型项目进展良好,但现在受到新冠病毒(包括政府施加的限制)的影响,且可能影响奥尤陶勒盖(0YU TOLGOI)铜金矿地下项目的原定计划表。

2020年4月17日,铜期货仓单161568吨,较前一交易日减少1928吨; 铝期货仓单288564吨,较前一交易日减少1354吨; 锌期货仓单79668吨,较前一交易日减少752吨; 铅期货仓单5922吨,较前一交易日持平; 镍期货仓单27744吨,较前一交易日减少77吨;锡期货仓单3558吨,较前一交易日增加10吨。


原油

4月16日上海国际能源交易中心发布公告“自2020年6月15日起,期货原油的仓储费标准暂调整为人民币0.4元/桶*天”。仓储成本是SC无风险套利成本中的主要组成部分,调高仓储费会直接导致SC无风险套利成本大幅上升。

全球范围内原油过剩,促使原油钻探公司大幅削减成本、取消计划。贝克休斯油服的数据显示,美国原油钻探公司本周关闭了美国13%的钻井平台,至此,已有超过三分之一的美国钻井被关闭。

摩根士丹利的分析师认为,“OPEC+协议不大可能解决短期供过于求的问题,美国供需失衡的情况更严重,因为相较于世界其他地区,美国的原油库存增长速度极快。”

欧佩克月报:油市当前正遭遇突然且急剧的历史性冲击。第一季度末炼油厂产能的季节性低点,因新冠肺炎疫情导致的需求降低而恶化。将2020年第二季度原油需求下修近1200万桶/日,其中60%的损失来自于交通运输燃料,主要是汽油和喷气燃料需求的降低。

为应对新冠病毒疫情,各国进行了封锁措施,出行限制和社交隔离手段,这影响了全球40%以上的人口。到目前为止,这些限制已经导致燃料消费的大幅下降,严重损害航空燃料和汽油市场的利润。


橡胶

4月17日,上海地区:18年海南宝岛全乳报价9750元/吨左右,18年云南宝岛全乳报价9650元/吨,18年云象全乳报价9600元/吨,17年云象全乳报价9700元/吨左右。

国产胶方面,二季度会进入开割期并产量逐步爬坡,中国正常应该在3月中下旬进入开割期,然而由于新冠疫情的爆发,同时云南地区出现一定的病虫害现象,因此开割期延迟至4月中上旬。

尽管复工复产状况明显好转,但是,当前国内汽车市场主要问题在消费市场的需求亟待恢复和提振,消费端恢复还比较困难。随着海外疫情的加剧,外向型出口企业也面临着3个月到半年的停工,员工收入下降,也将持续影响汽车消费。

基本面目前受疫情影响,上游进口上出现了影响,尤其是东南亚产胶国近期原料产出不是很高,看似利多,实则与下游持平。下游开工率虽然上升,但是国际市场上,由于全球疫情影响,全球轮胎销售情况比较惨淡。上下游均无比较明显的利多出现,库存出现了一点下降,但是总体基本面还是比较薄弱。


PTA、聚烯烃

蓬威石化年产90万吨PTA装置计划7月附近重启,该装置自3月停车至今。宁波逸盛220万吨PTA装置推迟检修至5月。中泰石化120万吨PTA装置投料重启,该装置自3月31日停车检修至今,另计划8月停车检修。

随着欧美国家限制户外出行,欧美服装店多处于关门状态,对我国纺织服装品出口的压力将继续加大。我国纺织品出口将错过欧美春季档行情。2020年1-2月,我国纺织品服装出口额为298.35亿美元,同比下降20.0%,而4月全球疫情加重,中宇资讯推测4月我国纺织品服装出口额将有更大幅度的下降。

4月17日PE市场价格部分涨跌,华北个别线性跌50-200元/吨,部分高压跌50-200元/吨,华东部分线性涨跌50-100元/吨。线性期货高开震荡,然部分石化下调价格,市场交投疲软,观望情绪浓厚。价格重心下移,贸易商随行报价,出货缓慢。下游坚持刚需,补货谨慎,实盘侧重商谈。

伴随聚丙烯纤维料热度褪去,市场逐渐回归理性,加之粒料拉丝价格较低,压制粉料价格,粉料价格延续跌势。跌势下,下游工厂暂无补货意向,观望后市为主,市场成交气氛较弱。丙烯单体价格连日下调,粉料与丙烯单体价差较大,粉料成本面支持难寻,以及消息面炒作落幕,预计近期粉料价格或将弱势整理。


大豆、豆粕

美国农业部周度出口销售报告显示,美国对华大豆出口销售总量同比减少2.3%,上周是同比减少2.5%。截止到2020年4月9日,2019/20年度(始于9月1日)美国对中国(大陆地区)大豆出口装船量为1221.4万吨,高于去年同期的546.1万吨。

当周美国对中国装运6.89万吨大豆,上周对中国装运0.59万吨大豆。迄今美国对中国已销售但未装船的2019/20年度大豆数量为41.0万吨,去年同期为746.1万吨。

近期,国际大豆和豆粕市场出现较大波动。专家认为,疫情冲击是部分国家对大豆供应预期趋紧甚至恐慌的主要原因,并非国际市场大豆供需失衡所致。目前,我国大豆供求基本保持平衡,不存在供应短缺问题,但需要警惕国际资本炒作大豆等大宗农产品,引发大豆价格大幅上涨,最终影响我国大豆供应。

虽然3-4月国内进口大豆到港量偏低于预期,限量提货严重,市场预计供应紧张态势将会持续至4月中下旬。但消息显示,实际上国内进口大豆的数量并未减少,4月下旬就会有大量巴西大豆到港,巴西植物油行业协会首席经济学家丹尼尔.阿马拉尔日前表示,巴西大豆的出口不会受到新冠疫情的影响,对华出口将保持强劲势头,预计将超过5500万吨。




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